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我们从领克官方获悉，领克08将于8月8日开启预售，届时还将发布领克08时间限量版车型，限量1008辆。

该车最早的预热，可以追溯到今年2月28日，过去了将近半年时间。新车基于CMA2.0架构研发，整体设计由领克欧洲造型团队操刀，领克瑞典造型中心负责人StefanRosen领衔主创。车身长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距2848mm，拥有旷晶绿和和曜日银配色。

内饰方面，领克08配有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，提供92英寸AR-HUD系统，拥有三种内饰配色。从此前官方放出的预告图来看，该车大概率会配备按键式的内侧门把手设计。

配置方面，新车还配备了零压感副驾座椅，最大可放置到145°，腿托向上最大可调节68°，后部腿部空间935mm。领克08配备三温区自动空调、四音区语音控制、隐藏式电动出风口、流光环绕氛围灯、1600W功率哈曼卡顿23扬声器。

领克08还将首搭魅族FlymeAuto车机系统，并首发亿咖通安托拉1000Pro计算平台，集成了两颗7nm车规级SoC“龍鷹一号”，而非之前的高通车机芯片。

动力方面，领克08搭载了基于LynkE-Motive智能电混系统全新开发的四缸电混专用发动机，以及电混专用变速箱，三电机四驱版的领克08采用1.5T电混发动机和三电机（P1+P3+P4）布局，综合功率超400kW，最高扭矩超900N・m，百公里加速5秒以内，同时还配备了39.6kWh三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程245km，综合续航里程1400km。

其中，领克08EM-P车型最高支持85kW直流快充，官方称从30%充到80%只需28分钟。此外，领克08搭载3.3kW外放电功能，满电满油情况下可提供超200kWh电量。